ОБЗОР ПРИЦЕПОВ. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Основным средством транспортировки сельскохозяйственной продукции, удобрений, дров, а также сыпучих и других материалов для малых и средних фермерских хозяйств являются прицепы.

Конструкции прицепов отличаются типом кузова, рамы и, соответственно, грузоподъемностью.

Линейка прицепов основана на двух типах кузова:

• первый тип — 1215 × 1650 × 350 — перекидной кузов, который устанавливается на прицепы, имеющие в основании раму;
• второй тип — 1000 × 1250 × 300 — неперекидной кузов, с несущим каркасом, который устанавливается на безрамные прицепы.

Оба типа кузовов оснащены откидным задним бортом, что обеспечивает удобство эксплуатации.

1. Прицеп с перекидным кузовом 1215 × 1650 × 350 в исполнении «эконом». Это прицеп грузоподъемностью до 300 кг, предназначенный для движения в составе тяжелых мотоблоков. Он оборудован дисковой тормозной системой и имеет дышло с установленным фанерным сиденьем. Для данного исполнения крылья, накрывающие колеса, не предусмотрены.

1. Прицеп с перекидным кузовом 1215 × 1650 × 350 в исполнении «двойной». Это прицеп грузоподъемностью до 350 кг, предназначенный для движения в составе тяжелых мотоблоков. Конструкция имеет в основании усиленную раму и оборудована дисковой тормозной системой, а также треугольным дышлом с установленным двойным сиденьем. Особенностью данного исполнения является наличие следующих конструктивных элементов:

• инструментальный ящик;
• стояночная подножка;
• крылья, накрывающие колеса.

1. Прицеп с перекидным кузовом 1215 × 1650 × 350 в исполнении «мототрактор». Этот прицеп грузоподъемностью до 300 кг предназначен для движения в составе мототракторов. Конструкция не предусматривает установку тормозной системы, а также сиденья на дышле. Имеются крылья, накрывающие колеса.

1. Прицеп с неперекидным кузовом 1000 × 1250 × 300 в исполнении «эконом». Это прицеп грузоподъемностью до 200 кг, предназначенный для движения в составе средних мотоблоков. Этот вид прицепа оборудован дисковой тормозной системой и имеет дышло с установленным фанерным сиденьем. Для данного исполнения крылья, накрывающие колеса, не предусмотрены.

Общей особенностью всех прицепов является выносное расположение колес, что позволяет увеличить полезную площадь кузова. Также ступицы всех прицепов выполнены для установки колес ВАЗ-2101…2109, которые на сегодняшний день являются одними из самых бюджетных и распространенных.